Stylista odpowiedzialny za projekt wnętrza pojazdu opracowuje proporcje, kształt, rozmieszczenie i powierzchnie tablicy rozdzielczej, siedzeń, listew wykończeniowych drzwi, podsufitki, listew słupkowych itp. W tym przypadku nacisk kładzie się na ergonomię i komfort pasażerów. Sposób postępowania jest taki sam jak przy projektowaniu zewnętrznym (szkic, model cyfrowy i model z gliny).
Projektant kolorów i wykończenia (lub kolorów i materiałów) jest odpowiedzialny za badania, projektowanie i rozwój wszystkich wewnętrznych i zewnętrznych kolorów i materiałów używanych w pojeździe. Są to farby, tworzywa sztuczne, wzory tkanin, skóra, ziarna, wykładziny, podsufitki, wykończenia drewniane itp. Kolor, kontrast, faktura i wzór muszą być ostrożnie połączone, aby zapewnić pojazdowi wyjątkowe wrażenia wnętrza. Projektanci ściśle współpracują z projektantami zewnętrznymi i wnętrz.
Każdy detal w kosmetyce samochodowej ma znaczenie
Projektanci czerpią inspirację z innych dziedzin wzornictwa, takich jak: wzornictwo przemysłowe, moda, wyposażenie wnętrz, architektura, a czasami również wzornictwo produktów. Prowadzone są szczegółowe badania nad globalnymi tendencjami, które należy uwzględnić przy opracowywaniu projektów na dwa do trzech lat modelowych w przyszłości. Na podstawie tych badań tworzone są tablice trendów, aby śledzić wpływ projektowania na przemysł motoryzacyjny. Następnie projektant wykorzystuje te informacje do opracowania tematów i koncepcji, które są następnie dopracowywane i testowane na modelach pojazdów. Sprawdź stronę https://kenochem.pl/159-auto-detailing
Odpowiednie kosmetyki samochodowe mają znaczenie dla karoserii
Zespół projektowy opracowuje również grafiki do takich elementów jak: plakietki, kalkomanie, tarcze, przełączniki, paski kopnięcia lub bieżnika, wątroby.
Szkice i renderowanie są przekształcane w 3D Cyfrowe modelowanie powierzchni i renderowanie do oceny w czasie rzeczywistym z danymi Matematyki w początkowych etapach. W kolejnych fazach procesu rozwoju niezbędny będzie w pełni opracowany model 3D, aby spełnić wymagania estetyczne projektanta, a także wszystkie wymagania inżynieryjne i produkcyjne. W pełni rozwinięty cyfrowy model CAS zostanie ponownie opracowany do produkcji spełniając standardy powierzchni klasy A, które obejmują zarówno techniczną, jak i estetyczną stronę. Dane te będą dalej rozwijane przez zespół Inżynierii Produktów. Modelarze ci mają zwykle doświadczenie w projektowaniu przemysłowym lub czasami w inżynierii oprzyrządowania w przypadku niektórych modelarzy klasy A. Autodesk Alias i ICEM Surf to dwa najczęściej używane narzędzia programistyczne do rozwoju klasy A.